穿透固定是屋頂和墻壁彩鋼板裝最常用的方法，即用自攻螺釘或鉚釘將彩鋼板固定在支架上。穿透固定可分為波峰固定、波谷固定或其組合。暗裝扣件是指先將與暗裝彩鋼板相匹配的專(zhuān)用暗扣固定在支架上，彩鋼板的母肋與暗扣的肋嚙合的固定方法，一般用于頂板裝置。
　　鋼結構加固方法
　　1.鋼結構和鋼柱的加固方法
　　加強柱的截面。柱截面加固一般采用彩鋼板或型鋼，與原柱整體采用焊接或高強度螺栓連接;添加支持。增加支持以減少柱的自由長(cháng)度，并在旅行時(shí)攜帶人才。在截面規格不變的情況下，提高了柱的穩定性;改變計算圖，以減少柱的外部荷載或內力;將鋼筋混凝土包裹在鋼柱周?chē)M(jìn)行加固，顯然可以承載人才。
　　2.鋼結構柱腳鋼筋
　　柱腳底板厚度不足的加固方法：增加柱腳加勁肋，以減小底板彎矩。在柱基型鋼之間澆筑混凝土，使柱基板成為剛性塊。為了增加粘結力，清除柱基表面的油漆和鐵銹。柱基短錨加固方法：增加附加錨栓。當混凝土基礎較寬時(shí)選擇。在混凝土基礎上鉆孔，刺穿附加地腳螺栓，并澆注環(huán)氧砂漿或硫磺砂漿(孔徑為地腳螺栓直徑加20mm，深度大于30d)，以鋼筋混凝土包裹整個(gè)柱基。新放置的鋼筋應延伸到基礎中，并與基礎中的原鋼筋焊接。
　　3.鋼結構柱鋼筋承載力驗算算法
　對于荷載作用下的鋼筋，重要的問(wèn)題是鋼筋后的應力是否可以重新分配，即鋼筋后的原始截面是否可以將原始應力分配給新加固的構件截面。如果可以重新分配，新老荷載之和可以均勻分布到新老截面，否則原荷載仍由原截面承擔，而新老荷載將由新老截面均勻分布(即加固后的總截面)。到目前為止，加固后的應力重新分布尚未通過(guò)實(shí)驗(至少在彈性階段)得到充分證明。
　4、鋼結構柱卸載方法
　　當卸載時(shí)需要加固或更換新柱時(shí)，應采用“托梁換柱”的方法。當只需要加固上部立柱時(shí)，可通過(guò)吊車(chē)梁橋支撐屋架，以卸載立柱。當下柱需要加固或下柱需要按工藝要求切斷時(shí)，可在吊車(chē)梁下設置托梁，上柱荷載(包括吊車(chē)梁荷載)可分配至相鄰柱(需檢查相鄰柱并加固，但也需檢查基礎)。